Etikett: anders kullgren

Guldmedalj till Folksams tidigare forskningschef Claes Tingvall

Posted on november 20, 2025 by - Sak

Folksam meddelar att bolagets tidigare forskningschef Claes Tingvall i dag får regeringen guldmedalj för sitt initiativ till Nollvisionen inom trafiksäkerhet.

Belöningsmedaljen Illis quorum meruere labores beskrivs som en av regeringens främsta utmärkelser och tilldelas personer som gjort framstående insatser för allmännyttiga ändamål. Det latinska namnet på medaljen betyder Åt dem vars gärningar gör dem förtjänta av det. 

Bakgrunden till medaljen är att Claes Tingvall i över 50 år har bedrivit världsledande forskning inom trafiksäkerhet och bidragit till konkreta förbättringar för trafikanter, konsumenter och samhällsnyttan.

– Tiden på Folksam var den mest lärorika tiden i min karriär och jag tycker det är väldigt kul att Folksam fortsatt har en stor påverkan på svensk trafiksäkerhet, säger Claes Tingvall i en kommentar.

Definitionen av nollvisionen i Sverige är att undvika allvarliga och dödande personskador i trafiken. En allvarlig personskada i trafiken är då en skada som leder till invaliditet.

– Det är väldigt kul att Folksam spelat en central roll i en så pass stor och viktig milstolpe i svensk trafiksäkerhet. För oss har det varit naturligt att ta till oss av och utgå från Nollvisionen i det vi gör. Under årens lopp har vårt arbete med trafiksäkerhet breddats och blivit en allt större del av vår verksamhet, så att vi på bred front kan bidra till en positiv utveckling av trafiksäkerheten, säger Folksams nuvarande forskningschef Anders Kullgren i sin kommentar.

Folksam passar i ett pressmeddelande på att lyfta fram vad Folksam har bidragit med historiskt för att öka trafiksäkerheten. Det här är några av exemplen:

  • Sedan 1983 publicerar Folksam vartannat år rapporten ”Hur säker är bilen?”, där bilars krocksäkerhet rankas baserat på verkliga olyckor.
  • Initiativ för ökat whiplashskydd: I samarbete med dåvarande Vägverket utvecklade Folksam en testmetod för att krocktesta och ranka bilstolar utifrån deras skydd mot whiplashskador. Denna testmetod infördes 2009 i Euro NCAP:s krocktester.
  • Folksam har varit en stark röst för att införa mitträcken på svenska vägar, särskilt på 70- och 90-sträckor, vilket har visat sig vara en kostnadseffektiv åtgärd som kraftigt minskar antalet dödsolyckor i mötande trafik.

Volvo dominerar på Folksams nya lista över säkra bilmodeller

Posted on juni 2, 2025 by - Sak

Volvo dominerar bland de bilmodeller som bedöms vara ett ”Bra val” i Folksams senaste rapport över bilars säkerhet. Inte mindre än fem av de nio bilmodeller som får betyget ”Bra val” är från Volvo. 

I rapporten ”Hur säker är bilen?” som publicerades i dag på morgonen listas de krocksäkraste bilarna 2025, med utgångspunkt från statistik över verkliga olyckor.

Folksam konstaterar att risken för dödsfall i bilolyckor i Sverige har minskat med 85 procent sedan 1980-talet. Men ändå kan det vara stor skillnad mellan olika bilars säkerhet.

Totalt har Folksam i rapporten gått igenom över 200 000 verkliga olyckor och analyserat de personskador som uppstått till följd av olyckorna. Analysen omfattar 69 000 personskador, och Folksam bedömer bland annat risken för om personskadan kan leda till bestående men. Folksam har även kompletterat olycksstatistiken med resultat från krocktester, och huruvida information om viktig säkerhetsutrustning finns tillgänglig eller inte.

I årets rapport får 120 modeller högsta resultat för krocksäkerhet.

Nio av dessa modeller får Folksams betyg ”Bra val” med utgångspunkt från att de också har ett effektivt whiplashskydd, antisladdsystem och autobroms för bil som standard samt autobroms för både fotgängare och cyklister som standard eller tillval. Fem av bilmodellerna kommer från Volvo, de fyra övriga från Mercedes, VW och Ford.

• Anders Kullgren

— Vi ställer höga krav för att en bilmodell ska tillhöra de bästa. Då vi vet att autobroms minskar risken att köra på andra bilar med cirka 40 procent kräver vi att autobroms ska vara standard för att en bil ska rekommenderas som ett ”Bra val”, säger Anders Kullgren, forskningschef på Folksam, i en kommentar.

Rapporten visar att det är drygt tio gånger högre risk att omkomma i de minst säkra bilarna jämfört med de säkraste. Nyare bilar har generellt en betydligt högre säkerhetsstandard och därmed färre skadade och dödade. En ny liten bil kan därför vara lika säker eller rent av säkrare, än en gammal stor bil, men skillnaderna mellan olika märken och modeller är stor.

— Vilken bilmodell du färdas i har en avgörande betydelse för vilka konsekvenser en olycka får. Därför vill vi hjälpa konsumenter att göra trygga val baserat på verkliga olyckor, inte bara laboratorietester, säger Anders Kullgren.

Generellt sett är stora bilar säkrare än små, även om skillnaderna har minskat under åren. Men i krocktester som Euro NCAP blir skillnaderna små mellan olika storleksklasser. Man kan inte direkt jämföra stjärnor i krocktester mellan olika storleksklasser. I Folksams undersökningen fick exempelvis sex bilar som fått fem stjärnor i Euro NCAP, men som endast får betyget två baserat på utfallet vid verkliga olyckor.

— När man ska köpa en mindre bil är det speciellt viktigt att titta på resultat från verkliga olyckor om det finns, i annat fall bör man inte välja något som fått färre än 5 stjärnor i Euro NCAP, avslutar Anders Kullgren.

Bilarna med betyget ”Bra val” i Folksams rapport

•    Mercedes E-klass 16-23
•    Volvo S60/V60 10-18
•    Volvo S60/V60 18-
•    Volvo S90/V90 16-
•    Volvo V40 12-19
•    Volvo XC60 08-17
•    VW Passat 15-24
•    VW Tiguan 16-24
•    Ford Tourneo Connect/ Transit Connect 18-23

• Bilmodellerna som presenteras i tabellen är utan inbördes ordning. 

Här kan du som har ett abonnemang på Sak & Liv Premium ta del av rapporten.