If meddelar att man nu förlänger försäkringsskyddet för högvoltsbatterier i elbilar med märkesförsäkring inom Volkswagen Group, från 15 000 mil till 25 000 mil.
If erbjuder märkesförsäkringar i samarbete med Volkswagen i Sverige, där försäkringslösningarna tas fram specifikt för respektive bilmärke.
Som en del av samarbetet uppgraderas nu skyddet för högvoltsbatterier, till upp till tio år eller 25 000 mil. Det utökade skyddet gäller för både privat- och företagskunder med märkesförsäkring för elbilar från Volkswagen , Audi, CUPRA, SEAT, Skoda och Porsche.
– Det här är en av de största förbättringarna vi gjort inom vårt samarbete. Genom att kraftigt förlänga skyddet för högvoltsbatterier möter vi en av de vanligaste farhågorna hos elbilskunder och skapar en helt ny nivå av trygghet, säger If affärsansvarige för Volkswagengruppens märken Peter Ståhl i en kommentar.
Högvoltsbatteriet – med 60 V likspänning eller högre – beskrivs som en av de mest värdefulla komponenterna i en elbil och kan utgöra en betydande del av bilens totala värde. Osäkerheten kring batteriets livslängd är en anledning till att många tvekar inför köp av en begagnad elbil. If menar att med det förlängda försäkringsskyddet får kunder ett långsiktigt skydd som gör det tryggare att både äga och köpa elbil, även på andrahandsmarknaden.
– Vi ser att detta inte bara stärker vårt kunderbjudande utan också skapar affärsnytta för våra partners. Ett längre försäkringsskydd ökar värdet på begagnade elbilar och gör det lättare att ta betalt, eftersom kunderna känner en större trygghet i sitt köp, säger Peter Ståhl.
Det utökade skyddet gäller för plötsliga och oförutsedda fel i högvoltsbatteriet, det vill säga skador som uppstår utan yttre påverkan. Försäkringen ersätter komponenter i batteriet som går sönder och kunden endast betalar eventuell självrisk. Skyddet gäller enbart för helelektriska bilar, det vill säga inte hybridfordon. De uppdaterade villkoren trädde i kraft den 1 juni och omfattar även befintliga kunder.
– Det här är en positiv nyhet för våra elbilskunder, inte minst för dem som köper en begagnad bil från något av våra märken, säger Claes Jerveland, VD för Volkswagen Group Sverige AB, i sin kommentar.
